Устойчивостью называется
способность мотоцикла во время движения при небольшом внешнем
воздействии (от неровностей дороги, порыва ветра и т. п.) сохранять
заданное водителем направление. При неустойчивом движении мотоцикла руль
начинает рыскать из стороны в сторону. Хороший критерий устойчивости —
возможность езды «без рук», что на правильно сконструированном и
отрегулированном мотоцикле не представляет труда даже для начинающего
водителя.
Устойчивость двухколесного мотоцикла
связана с движением — он не может стоять на месте сам, как трех- и
четырехколесный мотоцикл или автомобиль (речь не идет об использовании
подставки). На малых скоростях устойчивость мотоцикла зависит от опыта
водителя и техники управления. С повышением скорости конструкция
исправного мотоцикла сама обеспечивает устойчивость движения за счет
действия так называемого гироскопического эффекта.
Гироскопом называют всякое твердое тело,
имеющее форму тела вращения, ось вращения которого совпадает с осью
симметрии. Наиболее мощные гироскопы на мотоцикле — колеса с шинами.
